免费参会：奔驰、长城、商汤绝影邀您共探AI大模型&智能汽车【查看原文】
参会通知11月7日，潮涌浦江，共赢浦东——金桥开发区未来车产业发展论坛将在上海虹桥绿地铂瑞酒店举办。…
AI大模型汽车
焉知新能源汽车 2024-11-17
48%使用ChatGPT的公司表示它已经替代了工人，93%使用了ChatGPT的公司表示他们计划扩大对ChatGPT的使用。
汽车ChatGPT商汤
autocarweekly 2023-04-17
商汤科技携绝影首次亮相北京车展，在本届车展上首次向公众展示了面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)的道路测试表现，同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。
汽车自动驾驶AGIAI大模型商汤
搜狐汽车 2024-05-07
紫金财经对上述表述做这样的理解：商汤绝影通过智能驾驶系统、多模态驾驶座舱以及AI云的三者协同，与汽车厂商深度合作，通过AI大模型的赋能，助力客户打造超级智能体。紫金财经总结来看，首先，商汤将在基础算力、生成式…
商汤汽车自动驾驶AI大模型
紫金财经 2024-10-14
商汤绝影一直是智能座舱领域的头部供应商，座舱AI软件的市场份额连续5年位列行业第一。作为加速智能汽车
商汤AI大模型汽车
盖世汽车 2024-04-27
为推动凝聚共识，在社会各界的大力支持下，我们认真研究形成了数据领域常用名词解释（第一批）。后续还将结合实践和发展需要迭代完善，欢迎社会各界持续关注。1.数据，是指任何以电子或其他方式对信息的记录。数据在不同视角下被称为原始数据、衍生数据、数据资源、数据产品和服务、数据资产、数据要素等。
中国科技信息 2024-12-31
11月的时候，作为MiniLED技术领域的佼佼者，TCL发布了QD-MiniMED技术，实现了新的技术突破，可以说震撼了行业，也掀起了行业的技术变革。纵观MiniLED市场，其对比度、清晰度、色域、使用寿命等5大画质指标都领先OLED和普通LED，因此用户买电视时选择MiniLED已经成为了潮流。
王晓川 2024-12-31
12月30日，“重庆造”“天目一号”星座23颗卫星、“云遥一号”系列12颗卫星进入中国气象局综合气象观测系统并实现业务运行。这是商业小卫星数据首次获准进入中国气象局业务系统，为我国气象预报预测提供有力支持。
上游新闻 2024-12-31
近期出台的《可信数据空间发展行动计划（2024—2028年）》提到了“可信数据空间”，如何理解这个新生事物？可信数据空间是基于共识规则、联接多方主体，实现数据资源共享共用、数据要素价值共创的应用生态，是从数据要素角度探索数据规模化流通利用的中国方案，将助力构建繁荣活跃的全国一体化数据市场。
央广网 2024-12-31
距离5G正式商用即将进入第七个年头，2025年5G将发挥什么新作用呢？近日，全国工业和信息化工作会议在京召开，透露明年将推进工业5G独立专网建设，完善“双千兆”网络发展政策措施。随着5G建设的发展，截至2024年，我国已经累计建成开通5G基站超过419万个，千兆宽带接入用户超过2亿户，实现“乡乡通5G”。
南方都市报 2024-12-31
据上海经信委微信公众号消息，12月31日，上海高级别自动驾驶引领区数据采集车发车仪式在浦东顺利举行，30辆全新的智己L6数据采集车盛装列队并集中发车。市经济信息化委副主任汤文侃指出，上海谋划打造人工智能“模塑申城”，建设高级别自动驾驶引领区，按照“单车智能为基础，车路云协同为关键支撑”技术路线，持续推动上海智能网联汽车产业生态培育。
每日经济新闻 2024-12-31
12月31日，工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局等三部门公布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》。方案指出，加快工业副产氢和可再生能源制氢等清洁低碳氢应用，是推动氢能产业高质量发展、培育新质生产力的重要方向，是促进节能降碳、推进新型工业化的重要路径。
新京报 2024-12-31
马上就是2025年了，根据爆料信息显示，2025年春季苹果将发布iPhoneSE4，而新款iPhoneSE也将迎来一波升级。据说iPhoneSE4将配备更大的屏幕，预计是6.1英寸OLED刘海屏，支持FaceID解锁，手机后置48MP单摄，前置12MP镜头，改用USB-C接口。
简科技 2024-12-31
据悉，天府智算中心将利用四川省内风光水电丰富的地市州建设成都、宜宾等算力节点，以国家超级计算成都中心为总节点，宜宾、成都麓山等地为分节点，实现各类算力资源统一管理、统一调度、统一供给，旨在搭建集算力服务、生态培育于一体的算力服务平台，为人工智能行业快速发展及传统行业数字化转型提供新引擎。
红星新闻 2024-12-31
12月29日，距离新年只剩两天，韩国济州航空的航班在韩国务安机场降落时坠毁，机上181人中只有两名机组成员获救，其余179人全部遇难。从初步调查来看，这次事故涉及多重因素。在这种情况下，即便机组最终决定迫降，但由于未能及时放下起落架，飞机无法有效减速，直接导致了空难的发生。
中国台湾王裕庆 2024-12-31
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