1月28日,理想汽车发布全员信,其中提到,力争到2030年成为全球人工智能行业的领导者。理想表示,“在创立之初,我们希望 15 年后的理想汽车可以在人工智能领域(软件 2.0)构建完整的体系化能力。” 此外,“基于 BEV 感知和 Transformer 模型,实现端到端训练的城市 NOA 导航辅助驾驶(不依赖 HDMAP)会在 2023 年底开始...【查看原文】
盖世汽车获悉,理想汽车发布全员信,其中提到2030年目标:成为全球人工智能行业的领导者。理想汽车表示,在创立之初,“我们希望15年后的理想汽车可以在人工智能领域(软件2.0)构建完整的体系化能力”。理想汽车认…
人工智能汽车
盖世汽车 2023-01-28
理想汽车发布全员信称,在2030年成为全球人工智能行业的领导者。在创立之初,公司希望15年后的理想汽车可以在人工智能领域(软件2.0)构建完整的体系化能力。公司相信2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正…
汽车人工智能
三言财经 2023-01-29
理想汽车发布全员信,其中提到,在2030年成为全球人工智能行业的领导者。在创立之初,我们希望15年后的理想汽车可以在人工智能领域(软件2.0)构建完整的体系化能力。
搜狐汽车 2023-01-30
导读:要在企业成立的第二个7年成为“全球领先的人工智能企业”,理想汽车还有很长的路要走。 (文/潘昱辰 编辑/周远方)1月28日,造车新势力理想汽车创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李想向员工发布全员信。信中提及,理想汽车要在2030年成为“全球领先的人工智能(AI)企业”。“具备自动驾驶的智能电动车也将会成为最...
人工智能汽车自动驾驶
观察者网 2023-01-28
【蓝科技观察】最近一段时间以来,理想汽车似乎迎来了自己在造车新势力中的高光时刻。一月底,李想给理想汽车发了一封全员信,表示在2022年12月理想汽车刚刚创下了单月最高交付纪录,凭借21233辆的月度销量成为三大造车新势力中首家月销售突破两万辆里程碑的品牌。在此成绩之下,李想更是喊出了要在2030年成为全球人工智能行业的领导者的口号,这在竞争激烈的新能源车赛道中引发了不小的讨论声。理想汽车距离全球领先的人工智能车企还有多远?首先,理想取得阶段性成果,但这只是万里长征的第一步。我们得客观承认理想汽车这段时间以
人工智能汽车新能源
蓝科技网站 2023-02-08
过去写过三篇涉及销售目标制定的分享,一个是从纯粹的理论层面来看如何制定目标的过程,一个则是针对一些目标制定过程中会出现的问题如何应对,一个则是尝试解读目标与过程管理之间的咬合性。本篇,我尝试从目标决策时最可能出现的偏差以及如何规避来分享一些自己的观察和经验。
运营的不惑屋 2024-12-26
2025年,会好起来吗?
Odaily星球日报 2024-12-26
与阳光电源同场的竞技比亚迪和宁德时代,都是储能电芯的供货商,他们更有核心零部件的成本优势。
阿尔法工场 2024-12-26
千万别拿“时间和年龄”当做借口。
金融八卦女 2024-12-26
越来越多的企业开始进行数字化转型,实现可持续发展。作为金蝶孵化的快递100,源于金蝶ERP客户痛点,持续为客户提供全链路快递物流信息解决方案,是企业全链路数字化管理闭环极为重要的环节。
快递100·百递云 2024-12-26
AI发展迅速,成本高昂。Scaling Law未撞墙。
新智元 2024-12-26
多年来一直讨论不休
家办新智点 2024-12-26
2024年,网红行业的整治风暴愈演愈烈,不少曾经风光无限的网红因违规行为而遭到平台的严厉处罚。从吴柳芳到MC天佑、羊毛月,这些名字背后的故事不仅是个体的兴衰,更是整个网络红人生态变迁的缩影。
科技旋涡 2024-12-26
前有狼后有虎
正解局 2024-12-26
在售后服务管理领域,成本控制是企业数字化转型的核心议题之一。本文深入探讨了服务成本控制的全局视角,提出了“服务全局管控三塔”概念,特别聚焦于“服务成本控制塔”。
杨峻 2024-12-26
Copyright © 2025 aigcdaily.cn 北京智识时代科技有限公司 版权所有 京ICP备2023006237号-1