正是因为现在屏幕是智能座舱的中心，所以座舱的挑战也来自于屏幕
同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧：正是因为现在屏幕是智能座舱的中心，所以座舱的挑战也来自于屏幕。中控屏越来越大，实际上限制了创新思维的发散，以及设计的新理念。所以从某个角度来说，中控屏使座舱越来越同质化，并且阻碍了创新。未来，凭借AIGC强大的用户意图理解和推理能力， 融合其他的插件形成自己独特的生态后，AIGC势必对智能座舱的形态产生颠覆性地改变。...【查看原文】
同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧：正是因为现在屏幕是智能座舱的中心，所以座舱的挑战也来自于屏幕。中控屏越来越大，实际上限制了创新思维的发散，以及设计的新理念。所以从某个角度来说，中控屏使座舱越来越同质化，并且阻碍了创新。未来，凭借AIGC强大的用户意图理解和推理能力， 融合其他的插件形成自己独特的生态后，AIGC势必对智能座舱的形态产生颠覆性地改变。...【查看原文】